Ако двигателното ядро ​​с високо напрежение се провали, вихровият ток ще се увеличи и желязното ядро ​​ще се прегрее, което ще повлияе на нормалната работа на двигателя.

1. Общи разломи на железни ядра

Общите разломи на желязната сърцевина включват: късо съединение, причинено от късо съединение или заземяване на статора, дъговата светлина изгаря желязната сърцевина, която уврежда изолацията между силиконовите стоманени листове и причинява късо съединение; Разхлабена желязо ядро, причинено от лошо закрепване и вибрация на двигателя; Старата намотка е повредена поради неправилна работа, когато се демонтира и ядрото се повреди от механичната сила небрежно, когато се преразгледа.

2. Ремонт на желязо ядро

Когато намотката за късо съединение или заземяване, дъгата изгаря желязната сърцевина, но не сериозно, може да бъде поправена по следните методи: първо почистете желязната сърцевина, премахнете праха и маслото, изгаряйки разтопения локален силициев стоманен лист с малък файл, полиран плосък, за да премахне дефектите на листа и листа, който се стопи заедно. След това желязната сърцевина на статора близо до вентилационните слотове за повреда, направете ремонта на силициев стоманен лист, има малко свобода, след това отлепете точката на повреда на силициевата стомана от стоманата, силиконовата стоманена лист ще бъде изгаряне на карбида, и след това се покрива със силиконов стоманен лист, в слой от тънък слючен лист, вентилацията на резервоара, поддържайте ядрото.

Ако желязното ядро ​​изгаря върху зъбите на жлеба, просто подайте разтопената силиконова стомана. Ако стабилността на намотките е засегната, епоксидна смола може да се използва за поправяне на липсващата част на сърцевината.

Когато краищата на желязните основни зъби аксиално се отварят навън и пръстените под налягане от двете страни не са стегнати, в центъра на дисковете, изработени от две стоманени плочи (чийто външен диаметър е малко по -малко от вътрешния диаметър на краищата на намотките на статора) и шпилката може да се нанизва в рамките на и двете краища на ядрото на желязото и след това да се затегне, за да се възстанови в основата на оригиналната форма. Нарязаните зъби могат да бъдат изправени с клещи с прави носа.