Добрата сърцевина на двигателя трябва да бъде щампована от прецизна хардуерна матрица за щамповане, като се използва автоматичен процес на занитване и след това с помощта на пресова маса за щамповане с висока точност, която може да гарантира целостта на равнината и точността на своите продукти в най-голяма степен.

Като усъвършенствана технология за формоване и обработка, която интегрира различни технологии като оборудване, матрици, материали и процеси, модерната технология за щамповане на части на сърцевината на статора на двигателя и ротора е да се използва прогресивна матрица с много станции с висока точност, висока ефективност и дълъг живот , който интегрира всички процеси в една матрица за извършване на автоматично щанцоване на високоскоростна машина за щанцоване. Целият процес на щанцоване, формоване, довършване, рязане на ръбове, автоматичноламинации на ротора на електродвигателя, усукано наклонено ламиниране и ротационно ламиниране и т.н. могат да бъдат завършени непрекъснато, докато завършените части на сърцевината бъдат транспортирани от формата.

С непрекъснатото развитие на процеса на производство на мотори, модерната технология за щамповане е приета от все по-голям брой производители на мотори, а средствата за обработка за производство на моторни сърцевини стават все по-напреднали. В сравнение с основните части, щамповани с обикновени форми и оборудване, основните части, щамповани чрез модерна технология за щамповане, имат висока степен на автоматизация и високо ниво на точност на размерите, формите имат дълъг експлоатационен живот и модерната технология за щамповане е подходяща за масово производство на части за щамповане.

1.Модерно високоскоростно оборудване за щамповане

Тенденцията за развитие на съвременната технология за щамповане у нас и в чужбина е автоматизация на една машина, механизация, автоматично подаване, автоматично разтоварване и автоматично извеждане на готовите продукти. Скоростта на щамповане на прогресивната матрица за сърцевината на статора на двигателя обикновено е 200-400 пъти/мин, което е най-вече в диапазона на щамповане със средна скорост.

Тъй като материалите, щамповани от прогресивната матрица, са под формата на ролки, модерното оборудване за щамповане е оборудвано със спомагателни устройства като размотател и нивелир. Използват се автоматични подаващи устройства под формата на ролки, гърбици, механични безстепенни настройки, зъбни колела и CNC безстепенни подаващи устройства за регулиране със съответното модерно оборудване за щамповане.

Поради високата степен на автоматизация и бързата скорост на съвременното оборудване за щамповане, за да се гарантира напълно безопасността на матрицата в процеса на щамповане, модерното оборудване за щамповане е оборудвано с електрическа система за управление в случай на повреда. Ако матрицата се повреди в процеса на щамповане, сигналът за повреда ще бъде незабавно предаден на електрическата система за управление и електрическата система за управление ще изпрати сигнал за незабавно спиране на машината за щамповане.

2.Модерна технология за щамповане на сърцевините на статора и ротора на двигателя

В автомобилната индустрия ядрото на статора и ротора е една от важните части на двигателя и неговото качество пряко влияе върху техническите характеристики на двигателя. Традиционният метод за правене на сърцевина е да се използва общата обикновена форма за щампованеламинации на ротора на електродвигателя, и след това използвайте занитване с нитове, катарама или процес на заваряване с аргонова дъга, за да направите сърцевината.

С бързото развитие на технологията за високоскоростно щамповане, прогресивната матрица с много станции за високоскоростно щамповане се използва широко за производство на автоматично подредени структурни ядра. В сравнение с обикновената матрица за щамповане, прогресивната матрица с множество станции има висока точност на щамповане, висока производствена ефективност, дълъг експлоатационен живот, добра консистенция на размера на сърцевината и лесна автоматизация.

Прогресивната матрица с технология за автоматично занитване на ламиниране е да постави оригиналния традиционен процес на производство на сърцевина в една матрица, тоест на базата на прогресивната матрица се добавя новата технология за щамповане. Процесът на автоматично образуване на ламиниране на сърцевината е: точката на занитване на ламиниране с определена геометрична форма се щанцова върху подходящата част от ламинациите на статора и ротора и след това повдигнатата част на горната ламинация със същия номинален размер се вгражда във вдлъбнатия отвор на следващото ламиниране, така че да се постигне целта за затягане на връзката.

Дебелината наламинации на ядрото на статорасе контролира чрез пробиване през точката на занитване на ламинацията на последното ламиниране при предварително определения брой ламинации на сърцевината, така че сърцевината да е разделена от предварително определения брой ламинации.

3.Текущо състояние и развитие на съвременната матрицащампованетехнология за ядра на статора и ротора на двигателя

Технологията за автоматично ламиниране на статорни и роторни сърцевини за първи път беше предложена и успешно разработена от Съединените щати и Япония през 70-те години на миналия век, като по този начин се направи пробив в производствената технология на моторните сърцевини и се отвори нов начин за високопрецизно автоматично производство на сърцевини. Китай започна изследването и развитието на прогресивната технология на матрицата от средата на 80-те години на миналия век чрез усвояване на въведената технология за мухъл, усвояване на практически опит. Чрез независимо разработване на такива форми и локализиране на обещаващи резултати, Китай най-накрая е в състояние да разработи такива висококачествени прецизни форми от оригинала, разчитайки на въвеждането на такива форми.

Особено през последните 10 години, с бързото развитие на индустрията за производство на прецизни форми в Китай, модерната матрица за щамповане като специално технологично оборудване става все по-важна в съвременната производствена индустрия. Съвременната технология за щамповане на ядрото на статора на двигателя също се разви цялостно и бързо.

Понастоящем модерната технология за щамповане на ядрото на статора и ротора на двигателя в Китай се отразява главно в следните аспекти, а нейното ниво на проектиране и производство е близко до техническото ниво на подобни чуждестранни матрици.

1. Цялостната структура на прогресивната матрица на статора на двигателя и ядрото на ротора (включително двойно направляващо устройство, устройство за разтоварване, направляващо устройство, стъпкови направляващи устройства, ограничителни устройства, устройства за откриване на безопасност и др.).

2. Структурна форма на точката на занитване на сърцевината.

3. Прогресивна матрица с технология за автоматично занитване на ламиниране, технология за усукване и завъртане.

4. Точност на размерите и устойчивост на сърцевината на щампованите сърцевини.

5. Степента на стандартните части, избрани на формата.

4. Заключение

Използването на модерна технология за щамповане за производство на сърцевините на статора и ротора на двигатели може значително да подобри технологията за производство на мотори, особено в автомобилни двигатели, прецизни стъпкови двигатели, малки прецизни двигатели с постоянен ток и двигатели с променлив ток и др. производителите постепенно се развиват с подобряване на дизайна и производствените технологии.

Gator Precision, цялостно предприятие, интегриращо производство на матрици, щамповане на силициева стоманена ламарина, сглобяване на двигатели, производство и продажби, проектира и произвежда висококачествениламинации на ротора на електродвигателя. За допълнителна информация, просто се свържете с нас.