Какво представляват двигателните ламини?
DC двигател се състои от две части, „статор“, който е неподвижната част и „ротор“, който е въртящата се част. Роторът е съставен от желязна ядро на пръстена, опорни намотки и опорни намотки, а въртенето на желязната сърцевина в магнитно поле причинява намотките да произвеждат напрежение, което генерира вихрови токове. Загубата на мощност на двигателя на постоянен ток поради потока на текущия ток се нарича загуба на вихрови ток, известна като магнитна загуба. Разнообразие от фактори влияят на количеството загуба на мощност, която се дължи на потока на вихровия ток, включително дебелината на магнитния материал, честотата на индуцираната електромотивна сила и плътността на магнитния поток. Съпротивлението на течащия ток в материала влияе върху начина, по който се образуват вихровите токове. Например, когато площта на напречното сечение на метала намалява, вихровите токове ще бъдат намалени. Следователно материалът трябва да се поддържа по-тънък, за да се сведе до минимум площта на напречното сечение, за да се намали количеството на вихровите токове и загуби.
Намаляването на количеството на вихровите токове е основната причина, поради която няколко тънки железни листа или ламиниране се използват в ядрата на арматурата. По -тънките листове се използват за получаване на по -висока устойчивост и в резултат на това се появяват по -малко вихрови токове, което гарантира по -малко количество загуба на вихрови ток и всеки отделен железен лист се нарича ламиниране. Материалът, използван за моторни ламинирания, е електрическа стомана, известна още като силиконова стомана, което означава стоманата със силиций. Силиций може да облекчи проникването на магнитното поле, да увеличи устойчивостта му и да намали загубите на хистерезис на стоманата. Силиконовата стомана се използва в електрически приложения, където електромагнитните полета са от съществено значение, като моторен статор/ротор и трансформатор.
Силицийът в силициева стомана помага за намаляване на корозията, но основната причина за добавяне на силиций е да се намали хистерезиса на стоманата, което е забавянето на времето, когато първо се генерира магнитно поле или свързано със стоманата и магнитното поле. Добавеният силиций позволява на стоманата да генерира и поддържа магнитното поле по -ефективно и бързо, което означава, че силициевата стомана повишава ефективността на всяко устройство, което използва стоманата като основен материал. Метално щамповане, процес на производствоМоторни ламиниранияЗа различни приложения може да предложи на клиентите широк спектър от възможности за персонализиране, с инструменти и материали, проектирани към спецификации на клиентите.
Какво представлява щамповане на технологията?
Моторното щамповане е вид метално щамповане, което за първи път се използва през 1880-те за масово производство на велосипеди, където щамповането замества производството на части чрез умиране и обработка, като по този начин значително намалява разходите на части. Въпреки че силата на щампованите части е по-ниска от изкопаените части, те имат достатъчно качество за масово производство. Щампованите части за велосипеди започват да се внасят от Германия в Съединените щати през 1890 г. и американските компании започват да имат персонализирани преси за щамповане, направени от американски производители на инструменти за машини, като няколко производители на автомобили използват щамповани части преди Ford Motor Company.
Металното щамповане е процес на студено формиране, който използва матрици и щамповане, за да изреже ламарина в различни форми. Плоският ламарина, често наричан заготовки, се подава в пресата за щамповане, който използва инструмент или умира, за да превърне метала в нова форма. Материалът, който трябва да се подпечатва, се поставя между матриците и материалът се образува и се срязва от налягане в желаната форма на продукта или компонента.
Докато металната лента преминава през прогресивното натискане на щамповане и се разгръща гладко от намотката, всяка станция в инструмента изпълнява рязане, пробиване или огъване, като процесът на всяка последователна станция добавя към работата на предишната станция, за да образува пълна част. Инвестирането в постоянни стоманени матрици изисква някои предварително разходи, но значителни спестявания могат да бъдат направени чрез повишаване на ефективността и скоростта на производство и чрез комбиниране на множество операции за формиране в една машина. Тези стоманени матрици запазват острите си режещи ръбове и са силно устойчиви на високо въздействие и абразивни сили.
Предимства и недостатъци на технологията за щамповане
В сравнение с други процеси, основните предимства на технологията за щамповане включват по -ниски вторични разходи, по -ниски разходи за матрици и високо ниво на автоматизация. Металните щамповани матрици са по -евтини за производство, отколкото тези, използвани в други процеси. Почистването, покритието и други вторични разходи са по -евтини от другите процеси на производство на метали.
Как работи щамповането на двигателя?
Операцията за щамповане означава рязане на метал в различни форми чрез използване на матрици. Щамповането може да се извърши съвместно с други процеси на формиране на метали и може да се състои от един или повече специфични процеси или техники, като пробиване, Blanking, Embossing, Coining, огъване, Flanging и Lamining.
Пробиването премахва парче скрап, когато щифтът за пробиване навлезе в матрицата, оставяйки дупка в детайла, а също така премахва детайла от основния материал, а отстранената метална част е нова детайл или празна. Релефното означава повдигнатия или депресиран дизайн в металния лист чрез натискане на празен върху матрица, съдържаща желаната форма или чрез подаване на материала за празно в подвижна матрица. CONINING е техника за огъване, че детайлът е щампован и поставен между матрица и удар. Този процес кара върха на удара да проникне в метала и води до точни, повтарящи се завои. Огъването е начин за образуване на метал в желана форма, като профил L-, U- или V-образна форма, като огъването обикновено се случва около една ос. Flanging е процесът на въвеждане на пламък или фланец в метален детайл чрез използването на матрица, машина за пробиване или специализирана фланкова машина.
Металната щампована машина може да изпълни други задачи, различни от щамповане. Той може да хвърля, удари, изрязва и оформя метални листове, като е програмиран или компютърно числено контролиран (CNC), за да предложи висока точност и повторяемост за щамповано парче.
Jiangyin Gator Precision Mold Co., Ltd.е професионалният производител на ламиниране на електрическа стомана и производител на плесени и повечето отМоторни ламиниранияПерсонализирани за ABB, Siemens, CRRC и т.н. се изнасят за цял свят с добра репутация. Gator има някои форми за неспокойни права за щамповане на ламинирания на статорите и се фокусира върху подобряването на качеството на услугата след продажбата, за да участва в конкуренцията на пазара, бърза и ефективна работа след продажбата, за да отговори на необходимостта от вътрешни и чуждестранни потребители за двигателни ламинирания.
Време за публикация: юни-22-2022